Obras da Ponte Anêmonas avançam com lançamento das primeiras vigas estruturais

A construção da Ponte Anêmonas entra em uma nova fase nesta terça-feira (26/5), com o início da instalação das primeiras vigas longarinas de concreto armado. A operação marca a transição da etapa de fundação para a montagem da estrutura que dará suporte à futura pista de rolamento da ponte, localizada sobre o Rio Itaum-Açú.

Nesta primeira etapa, serão posicionadas oito vigas no vão compreendido entre os apoios 9 e 10, no lado da via que dá nome à estrutura, no bairro Fátima. Cada unidade possui 17,9 metros de comprimento, 1,20 metro de altura e peso aproximado de 13,95 toneladas.

De acordo com o cronograma técnico, a estrutura total contará com 72 vigas, divididas em diferentes dimensões (16,90 m, 17,90 m e 19,90 m), distribuídas ao longo dos nove vãos da obra. O projeto prevê a conclusão de uma estrutura com 10 apoios no total.

Logística e impacto no trânsito

A operação de içamento demanda um esquema logístico específico. O transporte das peças parte do pátio de pré-moldados, situado nas dependências da Arena Joinville. O trajeto seguirá pela ponte Nacar, passando pelas ruas Guanabara, Padre Augusto, Gardênias e Gladíolas, até atingir o canteiro de obras na rua Anêmonas.

O transporte ocorrerá de forma escalonada, com o início das atividades previsto para as 9h. Para garantir a segurança viária e viabilizar as manobras das carretas, o Departamento de Trânsito realizará o acompanhamento operacional e bloqueios temporários pontuais. As intervenções foram planejadas para ocorrer em horários de menor fluxo, visando mitigar transtornos aos motoristas.

Após a chegada ao destino, as vigas serão içadas e posicionadas sobre as travessas estruturas que já haviam sido concluídas anteriormente, junto aos blocos de fundação e estacas.

Benefícios e características da obra

A Ponte Anêmonas é um projeto de mobilidade que visa conectar diretamente os bairros Fátima e Guanabara. Com uma extensão total de aproximadamente 200 metros (considerando a estrutura de 182,36 metros somada às cabeceiras) e 14 metros de largura, a ponte foi projetada para comportar duas pistas de rolamento, além de calçadas para pedestres e ciclovias em ambos os lados.

A expectativa da administração municipal é que a nova conexão otimize o fluxo urbano e beneficie diretamente cerca de 114 mil moradores da zona Sul, abrangendo os bairros Guanabara, Fátima, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum e Paranaguamirim.